Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja mam lampy od Dominika od października 2010. Przy zakupie nie było problemów. Wysłał mi lampki, założyłem, potem odesłałem swoje stare i zwrócił mi kasę. Nie pamiętam ile płaciłem. LEDy od początku czasami mrugają (rozbłyski), od dwóch lat lewa lampa paruje, a teraz prawy pasek LED przestał świeci...

I rzeczywiście - dekielek lewej puszki (od strony kierowcy) był pęknięty. Przedostawała się tędy woda i robiła zwarcie.
Po zdjęciu wycieraczek i plastikowej listwy podszybia można było zdemontować i obejrzeć dekiel!

@jasper - dzięki za wskazówkę!

Mam problem z czujnikiem stopu. W ciągu trzech lat był wymieniany już kilkukrotnie. Zresztą chyba niepotrzebnie. Pojawiają się objawy: mruganie lub ciągłe świecenie świateł stopu, mruganie czujnika świec żarowych, załącza się kontrolka kontroli trakcji, nie działa tempomat, podczas jazdy samochód sa...

No to mamy ten sam problem. Ja myśle, szukając dodatnich plusów, że taka sytuacja informuje nas o tym, ze mamy oryginalny lakier na aucie, bo samochody odmalowane juz nie maja z tym problemów. Ale jak czas pokazał ja sobie sam nie poradziłem, pomimo mojego odtłuszczania, malowania podkladem i zapraw...

no to teraz masz dwa wyjscia - albo przerob lampy, aby wspolgraly z autkiem - czyli elektronika musi widziec stary pobor mocy, albo przerob elektronike - czyli sterownik i programowanie, ale nie wiem czy jest to mozliwe...

Podłaczylem i dzialalo od razu. Dopytaj moze u tego, kto przerabial Twoje lampy. Bo jak rozumiem tez masz przerabiane? Jak ja swoje zamawialem to okreslilem, ze maja byc "plug and play", abym nie musial niczego w samochodzie przerabiac.

Ja nic nie musiałem zmieniać. Wszystko zadziałało tak jak powinno - i działa do dzisiaj

To i ja się podłączę pod temat. mam S-line'a i chciałbym mieć mozliwość podniesienia tylko tyłu - chodzi mi o podróże związane z wakacjami. Samochód mam wtedy bardzo naładowany, tył niemalże trze o asfalt. Wymyśliłem sobie, że albo przerobię zawieszenie na pneumatyke oryginalna (napiszcie mi proszę ...

mi ta waga uratowala samochod, wiec chocby i dlatego warto to zostawic.
Zyskasz okolo 20 kg, czyli okolo 1% masy

MOZNA GO ZDEMONTOWAC, musisz sie najpierw zaopatrzyc w aluminiowa belke. Nie wiem jak elektronicznie - gdy sie go pozbedziesz i zdemontujesz sterownik - nie wiem co na to komputer. Ale ciekawi mnie Twoje stanowisko. W czym przeszkadza? Moze kiedys sie przydac do przewozu rowerow, moze kiedys uratowa...

rozmiary felg nieistotne. Najwazniejszy jest obwod zewnetrzny kola. Jesli on sie nie zmienia to nic sie nie dzieje zlego z napedem. Fakt,zmieniaja sie wlasciwosci trakcyjne samochodu, ale jedziesz. Wiedzac o tym nie przeginasz, a po dotarciu do celu podrózy przywracasz stan sprzed awarii i po proble...

ja przez 15 lat jezdzilem bez lapania dziur, ale w ostatnim roku zlapalem gume 4 razy. Uwierz mi, że zmienilo to moje myslenie w tej kwestii. Wczesniej w zasadzie bylem przeciwnikiem wozenia zapasu - jako czegos nadmiarowego. Pozatem to nie jest rybka co sie stanie z autem i kolem przy pomocy ADACa....

ale co ten ADAC robi? Przywozi Ci koło? Wypożycza je i musisz oddać? Jak to wygląda tak w szczegółach?

czyli rzeczywiscie warto poszukac kola na zapas....